受台风影响 海口“三港”27日9时停运

厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。　　百年前的厦门港，没有仅是国内外航运商业中转港，更是西北内地商业中央。　　《剑桥民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。　　但辉煌亦有衰败时。　　万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐寂静，一度成为海防前线。革新开放后，这座百年老港再次突起。材料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年代初，厦门港恢复内地客运航路并开辟集装箱运输。　　2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中间；　　2017年，厦门港集装箱年吞吐量打破1000万标箱。　　如今的厦门港已经成为国家综合运输系统紧张关节、国内集装箱干线关键港，领有集装箱班轮航线达191条，通晓54个国家以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。　　能正在强烈的全球口岸合作中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效力。　　正在这里，平均正在泊时间是1.06天，中小型船舶个别没有超越一天就要出港，装卸效率位居全球前三。　　这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈持续扩年夜。　　厦门是“海上丝绸之路”策略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国度航路中构建起奇特优势。　　自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。　　经过“丝路海运”的效劳标准拟定以及评比，厦门港让全球海运服从失失落逐步提拔。　　但厦门港没停留在繁多优势里，而是顺着产业头绪延伸出更精准的服务。　　比年，环球新动力市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港灵敏抓住机遇，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。　　一方面，厦门口岸解决局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能零星的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远洋等四个码头的冷藏损伤货品集装箱堆场名目创立，范围体量天下领先。　　“量身定制”服务让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。　　2023年以来，福建省锂电池入口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名不虚传的新能源出海大通道。　　不仅云云，厦门港还利用海铁联运冲破地理的范围，高效链通全球市场。　　与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地不同，厦门港腹地当地要地内地曾范围于闽赣地区，但经由过程年夜力成长海铁联运成功突破天文界限，将办事范围延长至中西部省份。　　除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥出口等特点路线，将内地腹地与全球市场严密相连。　　2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增进，完成作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。个中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。　　平常，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的外围引擎，更是中国联通天下的紧张支点。　　当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以前所未有的活气，在全球贸易中表演着愈加关键的角色。　　(“三里河”任务室)--> 【编辑:刘阳禾】

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